Von Retrofitting, 100% Recycling-Autos und Batterien aus Holz
Batterien ohne kritische Rohstoffe | SOLARIFY
Preisschwankungen bei Batterie-Rohstoffen: Wie die Automobilindustrie reagiert und welche Auswirkungen sie auf die Zellkosten haben - Fraunhofer ISI
E-Auto-Batterien: Ein ungehobener Schatz – DW – 29.01.2020
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Lithium-Ionen-Batterien: Sauberes Recycling für E-Auto-Batterien
Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich - EFAHRER.com
Rohstoffe für Batterien: E-Mobilität kann ein teures Geschäft sein
E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
Plattform Industrie 4.0 - Batterien „made in Germany“ – ein Beitrag zu nachhaltigem Wachstum und klimafreundlicher Mobilität
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
Elektroautos – Lithium-Batterie versus Öl als Treibstoff | Energie in Niederösterreich
Woher kommen die Akku-Rohstoffe? - T&Emagazin
Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den Regenwald e.V.
Batterien: Wertvolle Rohstoffe – schwache Rücklaufquoten | Wertstoffblog
Elektroauto: So funktioniert das Akku-Recycling
Recycling | Elektromobilität.NRW
Elektroauto Batterie: Lithiumabbau für E-Auto Akkus
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
