Das nachhaltige Recycling von LFP-Batterien gilt als ökologische und wirtschaftliche Notwendigkeit - Fraunhofer ILT
Rohstoffe im Elektroauto
Elektroautos: Wie kritisch sind die Rohstoffe in der Batterie? - Wirtschaft - SZ.de
Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
Preisschwankungen bei Batterie-Rohstoffen: Wie die Automobilindustrie reagiert und welche Auswirkungen sie auf die Zellkosten haben - Fraunhofer ISI
Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich - EFAHRER.com
Wie Batterierecycling den Rohstoffbedarf mindern kann - iwd.de
Wissen - FAZ
Lassen sich die Batterien von Elektroautos recyceln?
Rohstoffe im Elektroauto
Aufbau einer strategischen Wertschöpfungskette für Batterien
Rohstoffe erhalten: Zweites Leben für E-Auto-Batterien | BR Fernsehen | Fernsehen | BR.de
Rohstoffe für Akkus der Elektroautos: Einordnung zu Kritik und Vorurteilen – Magazin für Elektromobilität
Batterien: Wertvolle Rohstoffe – schwache Rücklaufquoten | Wertstoffblog
Energiespeicher – Blue Engineering
Lithium-Ionen-Batterien: Rohstoffnachfrage und Recyclingpotenzial
Batterien: Wertvolle Rohstoffe – schwache Rücklaufquoten | Wertstoffblog
Plattform Industrie 4.0 - Batterien „made in Germany“ – ein Beitrag zu nachhaltigem Wachstum und klimafreundlicher Mobilität
Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den Regenwald e.V.
Recycling - Rohstoffe leichter wiederverwerten durch Blitz-Erhitzen
Alternative Natrium? Batterien ohne kritische Rohstoffe - News - Technologiepark Adlershof
Steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien kann zu Engpässen in der ... | Presseportal
